Mitsubishi engine available, 4G13, 4G15, 4G18, 4G64, 4G93, 4G94 etc
4G13 SERIES
|
ENGINE MODEL |
4G13S |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V |
|
BORExSTROKE（mm） |
71.0×82.0 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1299 |
|
COMPRESSION RATIO |
9.5 |
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CAMSHAFT |
SOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
62.5/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
108/4500 |
|
DIMENSION （mm） |
617.8×613.2×622.2 |
|
WEIGHT（kg） |
113±2 |
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ENGINE MODEL |
4G13S1 |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V |
|
BORExSTROKE（mm） |
71.0×82.0 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1299 |
|
COMPRESSION RATIO |
10 |
|
CAMSHAFT |
SOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
68.5/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
113.5/4500 |
|
DIMENSION （mm） |
609.8×680×508.9 |
|
WEIGHT（kg） |
113±2 |
4G18 SERIES
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ENGINE MODEL |
4G18S |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V |
|
BORExSTROKE（mm） |
76.0×87.3 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1584 |
|
COMPRESSION RATIO |
9.5 |
|
CAMSHAFT |
SOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
73.5/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
133.5/4500 |
|
DIMENSION （mm） |
617.8×613.2×622.2 |
|
WEIGHT（kg） |
115±2 |
|
ENGINE MODEL |
4G18S1 |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V |
|
BORExSTROKE（mm） |
76.0×87.3 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1584 |
|
COMPRESSION RATIO |
10 |
|
CAMSHAFT |
SOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
79/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
138/3000 |
|
DIMENSION （mm） |
609.8×680×508.9 |
|
WEIGHT（kg） |
115±2 |
|
ENGINE MODEL |
4G18V（SOHC，VVT） |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V,VVT |
|
BORExSTROKE（mm） |
76.0×87.3 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1584 |
|
COMPRESSION RATIO |
10.5 |
|
CAMSHAFT |
SOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
79 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
141 |
|
DIMENSION （mm） |
617.8×613.2×622.2 |
|
WEIGHT（kg） |
115±2 |
4G15 SERIES
|
ENGINE MODEL |
4G15S |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V |
|
BORExSTROKE（mm） |
76.0×82.0 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1488 |
|
COMPRESSION RATIO |
10 |
|
CAMSHAFT |
SOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
76/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
130/4500 |
|
DIMENSION （mm） |
543.8×578.5×666.7 |
|
WEIGHT（kg） |
115±2 |
|
ENGINE MODEL |
4G15V（SOHC，VVT） |
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|
CYLINDER TYPE |
L4,16V,VVT |
|
|
BORExSTROKE（mm） |
76.0×82.0 |
|
|
DISPLACEMENT（cc） |
1488 |
|
|
COMPRESSION RATIO |
10.5 |
|
|
CAMSHAFT |
SOHC |
|
|
OPTIONS |
OPTION 1 |
OPTION 2 |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
72.8/6000 |
77.5/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
135.4/4500 |
134.1/5000 |
|
DIMENSION （mm） |
617.8×613.2×622.2 |
|
|
WEIGHT（kg） |
115±2 |
|
|
ENGINE MODEL |
4G15M（DOHC，VVT） |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V,MIVEC（VVT） |
|
BORExSTROKE（mm） |
76.0×82.0 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1488 |
|
COMPRESSION RATIO |
10 |
|
CAMSHAFT |
DOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
79/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
134/3000 |
|
DIMENSION （mm） |
614×588.5×625 |
|
WEIGHT（kg） |
115±2 |
|
ENGINE MODEL |
4G15M2（DOHC，VVT） |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V,MIVEC（VVT） |
|
BORExSTROKE（mm） |
76.0×82.0 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1488 |
|
COMPRESSION RATIO |
10.5 |
|
CAMSHAFT |
DOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
87/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
147～150/3000 |
|
DIMENSION （mm） |
614×588.5×625 |
|
WEIGHT（kg） |
115±2 |
MITSUBISHI 4G93 SERIES
|
ENGINE MODEL |
4G93D（DOHC） |
|
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V |
|
|
BORExSTROKE（mm） |
81.0×89.0 |
|
|
DISPLACEMENT（cc） |
1834 |
|
|
COMPRESSION RATIO |
10.5 |
9.5 |
|
CAMSHAFT |
DOHC |
DOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
98/6500 |
94/6500 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
162/5000 |
163/5000 |
|
DIMENSION （mm） |
621.5×609.8×650 |
|
|
WEIGHT（kg） |
139±2 |
|
|
ENGINE MODEL |
4G93M （DOHC，VVT） |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V,VVT |
|
BORExSTROKE（mm） |
81.0×89.0 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1834 |
|
COMPRESSION RATIO |
10.5 |
|
CAMSHAFT |
DOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
100/6500 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
170/4800 |
|
DIMENSION （mm） |
621.5×609.8×650 |
|
WEIGHT（kg） |
139±2 |
4G94 SERIES
|
ENGINE MODEL |
4G94S |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V |
|
BORExSTROKE（mm） |
81.5×95.8 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1999 |
|
COMPRESSION RATIO |
9.5 |
|
CAMSHAFT |
SOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
90/5500 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
170/4500 |
|
DIMENSION （mm） |
618.8×593×707.9 |
|
WEIGHT（kg） |
137±2 |
|
ENGINE MODEL |
4G94D（DOHC） |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V |
|
BORExSTROKE（mm） |
81.5×95.8 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1999 |
|
COMPRESSION RATIO |
10.5 |
|
CAMSHAFT |
DOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
100/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
177/4800 |
|
DIMENSION （mm） |
621.5×609.8×673.2 |
|
WEIGHT（kg） |
139±2 |
|
ENGINE MODEL |
4G94M（双凸轮轴，VVT） |
|
CYLINDER TYPE |
L4,16V,VVT |
|
BORExSTROKE（mm） |
81.5×95.8 |
|
DISPLACEMENT（cc） |
1999 |
|
COMPRESSION RATIO |
10.5 |
|
CAMSHAFT |
DOHC |
|
MAX NET POWER（Kw/rpm） |
101/6000 |
|
MAX TORQUE（Nm/rpm） |
180/2600 |
|
DIMENSION （mm） |
621.5×609.8×673.2 |
|
WEIGHT（kg） |
139±2 |